前几年，网上时常撒播一个帖子，焦点是“德邦人逆天了，看看他们的泊车场”。帖子实质是一个筒状高楼式立体泊车场，车位悉数悬空，极具科幻感，用两个机器吊臂将车子吊上空中车位。良众人工之赞叹，感慨德邦人逆天的同时，也痛陈本人所正在都邑的落伍。

　　但这分明是误解，德邦的泊车场跟中邦的差不众，也是道边、露天泊车场、地下车库和泊车楼这几种。帖子里阿谁立体泊车场也不是民用泊车场，而是位于德邦沃尔夫斯堡的群众总部栈房，只是用于存放新车，并且车子都已被预订，最众两周就会发货。否则的话，凭那两个吊臂一上一下，一天能停众少辆车？

　　当然，这座泊车场依据着云云出众的科技感，也曾正在汤姆·克鲁斯主演的片子《碟中谍4：阴魂条约》中出镜。两栋23层42米高的泊车楼，外形是写字楼制型，内部却被隔成一层层一个个车位，每栋楼可存放500辆汽车。

　　沃尔夫斯堡即狼堡。1938年7月1日，正在希特勒的授意下，群众汽车公司设立，并选定正在名为“狼堡”的城堡外兴办一座新都邑，也即是厂址所正在。上世纪90年代，群众汽车公司正在工场旁兴办了“汽车之城”焦点公园兼博物馆。这两栋泊车楼，堪称现场最抢眼的筑立之一。

　　可是，德邦确实是最早拓荒立体泊车场，也最早将之用于应用的邦度，终究立体泊车场能够充裕应用都邑空间。

　　正在德邦仅次于法兰克福和慕尼黑的第三大空港——杜塞尔众夫机场，能够看到早正在2014年就启用的呆板人泊车体系。只须司机将车子放正在入口指定区域，泊车呆板人就会将车子停好。它紧要是通过体系检测车辆长度，然后通过叉架将车子抬起，放正在它所以为的最适应地方，悉数进程主动完工，无需人力。

　　倘若思取车走人，则能够通过手机APP确认车辆情景和取车时辰，呆板人会将车子挪动到出口左近，便利车主敏捷取车回家。

　　云云一来，人们就省去了一层一层找车位的时辰，要理解，正在车辆极众的德邦，正在众层泊车场里出进出入上上下下找车位可不是粗略的事，花时辰不说，道也窄。

　　但这种呆板人泊车场眼下当然无法普及，终究泊车用度极其兴奋。加倍是看待我这种并非进出杜塞尔众夫空港的过境旅客来说，最众只会特意前去观摩一下。

　　另一种电子化倒是常备，那即是智能泊车沟通体系。德邦甚至欧洲其他旺盛邦度，这一体系的普及率依然极高，笼罩各个街区。本来正在中邦很众都邑都已有了肖似体系，加倍是中央城区或冗忙地带。体系通过电脑限度周边泊车场，通过感到仪器观测汽车进出情形，正在街边的指示牌上显示赢余泊车位数目，供车主参考。

本文由:猫先生提供